• 2020-02-14
    早晨通勤路上遇見蕭邦投身綠能產業
  • 第二天上午塞在車陣中,Otto 先生問及台灣主要電力來源為何,我告訴他

    目前仍以核能與火力發電為主,沿海和離岸的風力發電還在發展,仍不算成

    熟。因為Otto 先生之前的工在服務風力發電的市場,所以較支持綠能為主

    的能源系統。然而,話鋒一轉談及台北正流行的電動機車,Otto 先生的觀點

    是,不管是哪一國開發的電動汽機車,都應要去思考是否從製造、供料到使

    用,所有環節都是符合環保的方式進行。不能因為電池看似較汽油環保,而沒

    有顧及整體系統的全盤思維。的確,我忽略這些引領潮流的科技背後是否有完

    善的配套措施。

     

    言談之間,音樂播放到第二鋼琴協奏曲第二樂章,他暫停了能源的話題,要我聽

    聽看這幾個小節有什麼特別之處,要我聽聽看這個鋼琴家是如何詮釋。我突然想

    起已故台灣電影導演楊德昌最後一部長片作品:《一 一 》,當中由吳念真飾演

    的主角NJ至日本出差,供應商安排的電腦工程師彈了一手好琴,餐敘後他要NJ

    好好思考人生的意義在哪?工作是否是人生的全部?

     

    其實許多能源技術層面的知識我個人並未涉獵,無法在此議題和專業上有較深的對

    談。然而,Otto 先生在音樂素養和本業技術上的認識卻讓我深感佩服。難得藉此機

    會跟這位來自瑞士的前輩交流,我開始反思台灣的教育能教出多少與他並駕齊驅的

    人才。也許有人會認為這把年紀還一年飛亞洲4次,在不同城市拜訪客戶,似乎不是

    多麼高大尚的職務。可是在我觀察中,這位瑞士前輩的敬業態度令我欽佩,也許他的

    人生帶了些惆悵,如果5歲能開始學琴,也許可以成為一個專業的鋼琴家;也許他不

    如父親那般有高成就,但他也走出了一條自己的路,一條敬業的路。

    撰寫人: 王旭笙                                                                       日期:2019.11.16

我要
詢價